Loa ô tô thành phần khác với loa đồng trục ở một số điểm đáng kể. Từ loa tweeter riêng biệt đến bộ phân tần được nâng cấp, các loa thành phần bắt chước loa bookshelf âm thanh gia đình cao cấp. Việc kết nối những loa này vào xe của bạn sẽ mang lại sự nâng cấp âm thanh tức thì so với các đơn vị nhà máy hiện có, mang lại hình ảnh vượt trội, phản hồi âm trầm và tuổi thọ.
Sự kiện cần thiết
Loa thành phần thường được đặt ở đầu dòng của bất kỳ nhà sản xuất âm thanh xe hơi nào. Mang đến sự linh hoạt về vị trí hơn so với các thiết bị đồng trục thông thường, loa thành phần cố định âm trường phía trước của bất kỳ hệ thống âm thanh xe hơi nghiêm trọng nào. Các bộ phân tần lớn hơn chia tín hiệu âm thanh đến loa trầm và loa tweeter có các thành phần bên trong cao cấp, có khả năng tạo ra âm thanh có độ phân giải cao hơn và hỗ trợ xử lý công suất đầu ra cao từ các bộ khuếch đại. Các loa thành phần đôi khi có thiết kế ba đường tiếng, cung cấp một loa trầm, loa trung và loa tweeter riêng biệt cho hiệu suất audiophile đích thực.
Cân nhắc quyền lực
Mặc dù gần như tất cả các loa thành phần đều chạy thoải mái khi tắt nguồn thiết bị đầu, nhưng chúng thường được phân phát tốt hơn khi được cấp nguồn từ một bộ khuếch đại độc lập. Công suất tăng lên giúp kiểm soát nhiều hơn loa trầm và loa tweeter, mang đến âm thanh rõ ràng sắc nét. Ngoài ra, vì những chiếc crossover lớn hơn thường có xu hướng ký sinh, nên càng có nhiều điện năng, thì càng có nhiều tác dụng đối với các trình điều khiển riêng lẻ trong hệ thống. Như với bất kỳ hệ thống âm thanh nào, nhiều công suất hơn sẽ cung cấp âm thanh tốt hơn ở âm lượng lớn hơn, vì các bộ khuếch đại công suất thấp như những bộ khuếch đại được tìm thấy trong dàn âm thanh nổi liền khối sẽ nhanh chóng bị đánh thuế.
Yêu cầu cài đặt
Việc lắp đặt loa thành phần không hoàn toàn khác với việc lắp đặt bất kỳ loại nào khác. Bạn cần có dụng cụ tuốt và uốn mép dây, tua vít các loại và dụng cụ mở nắp để tháo các tấm cửa. Một ý tưởng tốt là tìm nguồn sơ đồ xe từ trang web của nhà sản xuất hoặc một trong nhiều trang web tập trung vào cài đặt âm thanh xe hơi để xác định vị trí của các vít và kẹp khác nhau đang giữ trên tấm cửa. Bạn cũng cần dây loa để kết nối bộ phân tần với loa trầm và loa tweeter cũng như các đầu nối thuôn nhọn để gắn vào các trình điều khiển riêng lẻ.
Loại bỏ bảng điều khiển
Xác định vị trí các vít và kẹp riêng lẻ đang giữ trên mỗi tấm cửa. Sử dụng bộ tua vít của bạn để tháo từng con vít kết nối bảng điều khiển với tấm kim loại. Các loại tuốc nơ vít phổ biến cần thiết cho công việc này là Phillips, Allen và Torx. Trượt phần mở của cửa sổ bật lên bảng điều khiển xung quanh các kẹp hoặc ghim giữ lại bảng điều khiển và sau đó bóp các tay cầm để giải phóng chúng. Cẩn thận tháo bảng điều khiển, tìm bất kỳ dây nịt nào được kết nối cho đèn lề đường, cửa sổ và ổ khóa. Mở các nút này bằng tay và đặt bảng sang một bên. Tháo loa của nhà máy và kéo đoạn dây kết nối nó với radio.
Bộ khuếch đại đến dây chéo
Cắt một đoạn dây loa đủ dài để nối từ bộ khuếch đại đến vị trí lắp bộ phân tần. Những điểm tốt bao gồm vị trí bên dưới gạch ngang hoặc phía sau tấm cửa trên đầu hàng rào thời tiết. Tách 1/2 inch lớp cách điện từ cả hai dây dẫn ở mỗi đầu dây, vặn một đầu dưới các cực dây loa âm và dương cho kênh bộ khuếch đại tương ứng với thành xe mà bạn đang đấu dây. Lưu ý rằng một ruột dẫn của dây có in hoặc rãnh đúc, trong khi một dây dẫn trơn và trơn. Tham chiếu mặt được in là dây dẫn "dương" của bạn, với mặt còn lại là "âm". Sử dụng mẫu này trong suốt quá trình cài đặt để đảm bảo phân cực phù hợp. Đưa dây vào cửa bên trong kênh dây dưới tấm ngưỡng cửa trong xe đến vị trí lắp của băng tần. Nới lỏng các đầu cuối "Trong" trên bộ phân tần và trượt dây trần bên dưới. Siết chặt các thiết bị đầu cuối trở lại.
Đấu dây chéo sang loa trầm
Tháo các đầu cuối "W +" và "W-" trên bộ phân tần cấp cho các đầu ra loa trầm. Cắt một đoạn dây loa khác đủ dài để đi từ bộ phân tần đến mặt sau của loa trầm. Trượt cả hai ruột dẫn của dây vào hai đầu nối chéo và sau đó thắt chặt chúng trở lại. Luồn đầu dây của loa qua vỏ khởi động các dây cho khóa cửa và cửa sổ, đẩy dây cho đến khi bạn có thể chạm qua lỗ loa và lấy nó ra. Uốn trên một bộ kết nối thuổng. Trượt những thứ này lên mặt sau của các thiết bị đầu cuối phù hợp trên loa trầm. Vặn loa trầm vào lỗ loa, sử dụng các vít giữ loa ban đầu tại chỗ. Nếu loa của nhà máy có một miếng đệm để mở cửa sổ, trước tiên hãy trượt miếng đệm đó qua mặt sau của loa.
Kết nối Tweeter
Nới lỏng các cực "T +" và "T-" trên bộ phân tần. Cắt một đoạn dây loa đủ dài để chạm tới vị trí lắp loa tweeter của nhà máy, thường là phía sau trụ A. Kéo phần trang trí trụ A bằng cách sử dụng cửa sổ bật lên của bảng điều khiển, để lộ loa tweeter của nhà máy và hệ thống dây điện. Cẩn thận ngắt kết nối dây khỏi loa tweeter và sau đó tháo giá đỡ đang giữ loa tweeter tại chỗ. Gắn loa tweeter mới vào vị trí hoặc cố định nó bằng một vài miếng keo nóng. Uốn trên một tập hợp các đầu nối hình nón uốn cong của cái vừa vặn với các đầu cuối loa tweeter với cả hai ruột dẫn ở một đầu của dây loa mới. Trượt chúng lên các đầu cuối của loa tweeter. Thả dây loa tweeter vào vị trí lắp của bộ phân tần và sau đó luồn đầu dây loa đó vào các đầu nối đầu ra của loa tweeter. Thắt chặt những thứ này xuống và thay thế tất cả các tấm. Lặp lại quy trình cho loa trầm, loa tweeter và bộ phân tần khác.
Kiểm tra và khắc phục sự cố
Sau khi mọi thứ được kết nối, hãy bật hệ thống và kiểm tra âm thanh. Điều chỉnh cân bằng từ trái sang phải, đảm bảo âm thanh tuân theo cài đặt của bạn. Nếu không, hãy kiểm tra kỹ cực tính của RCA ở bộ khuếch đại. Tắt hệ thống và hoán đổi vị trí của chúng trên amp nếu cần. Nếu âm lượng quá nhỏ, hãy vặn đài lên đến ba phần tư âm lượng rồi điều chỉnh mức tăng ở bộ khuếch đại cho đến khi bạn nghe thấy âm thanh bị méo. Dần dần giảm mức tăng cho đến khi biến dạng biến mất.
