Nếu bạn đang thay thế đài phát thanh của nhà máy được vận chuyển cùng với ô tô của mình, ô tô có thể có một dây nịt mà bạn có thể sử dụng khi lắp đặt một dàn âm thanh nổi mới. Việc đi dây cho một dàn âm thanh nổi đã có từ trước thường phủ nhận sự cần thiết phải nối dây của đài mới cho nguồn điện và đất. Tuy nhiên, nếu bạn muốn thêm radio vào ô tô mà không có radio, bạn có thể phải đấu dây nguồn và nối đất cho thiết bị vào bảng cầu chì của xe bên dưới bảng điều khiển. Mặc dù việc lắp đặt hệ thống dây điện mới cho radio có vẻ phức tạp, nhưng nó tương đối đơn giản miễn là bạn cảm thấy thoải mái khi sử dụng một vài dụng cụ cầm tay và biết một số phương pháp đi dây cơ bản.
Đừng sốc
Pin trong ô tô của bạn có thể chỉ tạo ra công suất 12 vôn, nhưng nó mang lại rất nhiều cường độ dòng điện. Amps cao do pin ô tô tạo ra có thể gây ra điện giật khá lớn nếu bạn bất cẩn khi đấu dây âm thanh nổi trên ô tô của mình với hộp cầu chì. Do đó, trước khi bắt đầu, hãy mở mui xe của bạn và ngắt kết nối cáp cực âm của pin - cáp màu đen. Biện pháp phòng ngừa này sẽ giúp bạn không bị điện giật khi làm việc với hệ thống dây điện. Để chắc chắn, hãy tắt điện và rút chìa khóa.
Chọn một phương thức kết nối
Nếu bạn đang lắp một đài phát thanh mới vào một chiếc xe cũ - giả sử một chiếc được sản xuất vào những năm 1970 hoặc trước đó - nó có thể sử dụng cầu chì dạng ống cũ hơn và bảng cầu chì của nó có thể có các đầu nối vít mà bạn có thể sử dụng để đấu dây cứng cho cầu chì mới và các thiết bị. Tuy nhiên, nếu bạn đang bổ sung radio cho một chiếc xe đời 1980 hoặc mới hơn, nó có thể sử dụng cầu chì bằng nhựa, cạnh phẳng quen thuộc hơn. Việc thêm dây mới trực tiếp vào hộp cầu chì hiện đại có thể phức tạp và thường đòi hỏi một số kỹ năng hàn nâng cao. Tuy nhiên, bạn có thể tiết kiệm thời gian đáng kể bằng cách mua một vòi cầu chì. Một vòi cầu chì cắm vào hộp cầu chì giống như một cầu chì bình thường và có một dây với đầu nối gấp khúc, bạn có thể sử dụng để kết nối với dây nguồn từ radio trên ô tô. Vì vậy, nếu bạn đang lắp radio trên một chiếc xe tương đối mới, sử dụng vòi cầu chì chắc chắn là phương pháp dễ dàng nhất.
Nguồn cung cấp và Công cụ
Khi bạn đã có vòi cầu chì, công cụ duy nhất bạn thực sự cần để kết nối radio trên ô tô với hộp cầu chì là dụng cụ uốn dây và dao tiện ích. Nếu bạn đang lắp radio trên xe cổ, bạn sẽ cần một tuốc nơ vít Phillips để kết nối dây từ radio với hộp cầu chì. Tất nhiên, bạn cũng sẽ cần một cầu chì được đánh giá với giá trị cường độ dòng điện được đánh giá cho đài phát thanh trên ô tô của bạn. Bạn sẽ có thể tìm thấy định mức cường độ dòng điện được đề xuất cho cầu chì trong hướng dẫn lắp đặt radio. Hầu hết các bộ đàm công suất thấp có thể sử dụng cầu chì 20 amp mà không gặp bất kỳ vấn đề gì. Tuy nhiên, đối với những dàn âm thanh công suất lớn - những dàn âm thanh tạo ra công suất 100 watt trở lên - bạn có thể phải sử dụng cầu chì 25 hoặc 30 amp. Bạn có thể sử dụng móc cài hoặc dây nịt đã có sẵn bên dưới dấu gạch ngang để giữ chặt dây dẫn từ radio đến hộp cầu chì. Tuy nhiên, nếu không có sẵn móc cài hoặc dây nịt, bạn có thể sử dụng một số băng dính điện thông thường để cố định dây nguồn mới cho đài vào một bó dây hiện có bên dưới bảng điều khiển. Các vật dụng duy nhất khác mà bạn có thể cần là một đoạn dây điện 12 khổ và một đầu nối đối đầu nếu dây nguồn từ radio quá ngắn để chạm tới hộp cầu chì.
Chạy dây
Việc chạy dây từ đài đến hộp cầu chì tương đối đơn giản. Chỉ cần sử dụng đầu nối uốn để gắn đầu nối mông và chiều dài dây 12 thước vào dây nguồn trên radio và sau đó cố định dây vào dây nịt hoặc bó dây. Bạn không cần phải tháo bảng điều khiển để chạy dây từ đài đến hộp cầu chì, nhưng bạn có thể phải chui xuống vô lăng để làm như vậy. Ngoài ra, nếu bạn đã lắp radio ô tô vào bảng điều khiển và cố định nó, bạn có thể phải tháo nó ra để có thể tiếp cận dây điện. Đừng quên rằng đài cũng có dây nối đất mà bạn phải cố định vào một phần kim loại của khung xe. Cần có vít tiếp đất gần tường lửa của khoang động cơ để bạn có thể cố định dây nối đất. Nếu không có sẵn vít nối đất hoặc thiết bị đầu cuối, bạn có thể tự tạo bằng cách vặn vít kim loại tự khai thác vào ván sàn hoặc tường lửa để thay thế. Nếu bạn sử dụng vít tự khai thác, hãy đảm bảo sử dụng một ít silicone hoặc cao su epoxy để bịt kín lỗ vít để tránh hư hỏng xe do ẩm ướt hoặc rỉ sét. Khi bạn chạy dây điện đến hộp cầu chì, hãy để hở vài inch để kết nối vòi cầu chì.
Kết nối với hộp cầu chì
Khi bạn chạy dây từ radio đến khu vực hộp cầu chì, bạn gần như đã hoàn thành. Chỉ cần tách ra khoảng nửa inch từ đầu dây nguồn, sau đó cắm dây trần vào đầu nối mông trên dây dẫn của cầu chì. Sử dụng đầu nối uốn để cố định dây nguồn vào dây dẫn, sau đó cắm vòi cầu chì vào một khe có sẵn trong bảng cầu chì. Nếu thực hiện công việc trên một chiếc ô tô cũ, trước tiên hãy dải khoảng nửa inch từ đầu dây điện. Sau đó, sử dụng tuốc nơ vít Phillips để cố định dây trần vào một đầu cuối không sử dụng trên hộp cầu chì. Chèn cầu chì được đánh giá thích hợp vào khe trên đầu của phích cắm vòi cầu chì - hoặc chính hộp cầu chì trong các loại xe cổ - và bạn đã hoàn tất. Chỉ cần kết nối lại cáp pin âm, bật bộ phận đánh lửa và kích hoạt radio. Nếu bạn đã kết nối radio với loa ô tô, nó sẽ có thể phát nhạc ngay lập tức.
Các biện pháp phòng ngừa
Không có gì lạ khi thấy người ta đấu dây radio vào hộp cầu chì bằng cách luồn dây nguồn trực tiếp vào khe cầu chì rồi lắp cầu chì lên trên nó. Mặc dù điều này có thể hiệu quả, nhưng nó cũng nguy hiểm và có thể làm hỏng bộ đàm mới của bạn hoặc tạo ra nguy cơ hỏa hoạn tiềm ẩn. Bạn cũng nên tránh sử dụng cầu chì có định mức cường độ dòng điện cao hơn mức được chỉ định cho đài hoặc âm thanh nổi mới của bạn. Trong khi radio vẫn hoạt động, bạn sẽ đánh bại mục đích của cầu chì bằng cách sử dụng cầu chì có xếp hạng amp cao hơn. Định mức amp của cầu chì cho biết cường độ dòng điện, tính bằng ampe, mạch có thể chịu được trước khi cầu chì thổi. Nếu bạn sử dụng cầu chì có định mức quá cao, nó có thể không thổi hoặc hỏng kịp thời để tránh làm hỏng đài của bạn. Ví dụ: sử dụng cầu chì được đánh giá ở mức 25 ampe với đài phát thanh xe hơi 15 amp có thể cho phép quá nhiều dòng điện đi qua mạch và gây ra hư hỏng không thể khắc phục được cho dàn âm thanh.